近日，國家博物館水下考古專家發(fā)現(xiàn)一艘明代商船殘骸，并探測出多個水下文化遺存，繪制出了一幅水下“藏寶圖”，證實這很可能是我國“海上絲綢之路”的必經(jīng)地。這幾天，水下考古專家們忙著用幾條漁船，在三門灣口海域搭建起一個海上平臺，為即將從北京趕來的國家考古隊隊員挖掘水下文化遺存、打撈海底“寶藏”做最后準備，大規(guī)模打撈挖掘工作即將展開。

三門灣口位于三門灣海域三門縣和象山縣境內(nèi)的交界處。20世紀80年代中期，時任三門縣博物館副館長的朱成彪在浬浦鎮(zhèn)下洋村，意外發(fā)現(xiàn)村民在海里打撈貝殼燒制石灰(用來粉刷房屋)時，順帶著撈上來不少“破碗”，當(dāng)作喂雞、盛貓食等用。“這可不是普通的碗??！這是文物?！敝斐杀霃拇迕袷种袚尵然貋?0余件器物，目前保存在三門縣博物館的還有78件，有碗、瓶、紫砂壺、銅鑼等。

經(jīng)專家鑒定，這些從海底打撈上來的文物屬宋、元、明三個朝代的器物。其中一件明代紫砂壺被鑒定為國家二級文物，其余大多為國家三級文物。海里怎么會淘出這么多文物？附近是不是有商船沉沒？大家都在猜測。去年開展第三次全國文物普查，把“海上絲綢之路”作為一個重要研究課題，這些文物又再次進入人們的視野。

上個月，國家博物館水下考古研究中心寧波基地專家再次進行水下文物考查。通過先進的儀器探測與潛水探摸，他們很快在三門灣口海底發(fā)現(xiàn)了一艘明代商船的水下殘骸，揭開三門灣水下文化遺存的面紗，并繪制出四五處水下文化遺存的具體位置。

水下考古專家介紹說，“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，形成于秦漢時期，繁榮于唐宋時期，轉(zhuǎn)變于明清時期，是已知的最為古老的海上航線之一。寧波曾是“海上絲綢之路”的一個重要港口，它的周邊海域，有著非常豐富的考古資源。另外，三門縣博物館提供的此前在滿山島上發(fā)現(xiàn)的商周時期的印紋陶片和青瓷碎片，更加證實了這一論斷。

據(jù)了解，這個月國家組織的考古隊將進行大規(guī)模打撈挖掘。